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科鲁兹2009款1.6_科鲁兹2009款16手动空调

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本篇文章给大家谈谈科鲁兹2009款1.6,以及科鲁兹2009款16手动空调对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

09款科鲁兹1.6自动挡平均蚝油11.8怎么办

其自动挡油耗平均为6升左右,手动挡则更低。如果油耗过高,有以下处理办法:清理发动机积碳:发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品,建议在加油时添加一定量的清洁剂。

这款车的平均油耗在5个左右,油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的,建议您平时不要大脚油门起步,保持60-80码匀速行车,多进行路况预判,少踩刹车,红绿灯路口多利用滑行,减少不必要的负重,油耗就会下来的。

我17科,5自动。现在车速25,平均油耗0上下徘徊。 怎么不把它调成公里的!你这大概8点几升油! 个人建议:换全合成,胎压别太低,隔四个月就去打打气,后备箱不用的杂物清理掉。

雪佛兰科鲁兹09年的车1.6的发动机怎么样

1、雪佛兰科鲁兹09年的车6的发动机不好。2009年的雪佛兰科鲁兹6发动机属于自然吸气的结构,不带涡轮增压的。这款车的发动机故障率很高,而且出问题很不好修,又经常出现抖动,失火和亮故障灯的情况。

2、容易。2009年的雪佛兰科鲁兹6发动机属于自然吸气的结构,不带涡轮增压的,导致款车的发动机故障率很高,容易坏。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。

3、科鲁兹有6L、6T、8L三款发动机,其中6L搭载了ECOTEC发动机,科鲁兹的这款发动机经济性有了明显的提升。

4、老款科鲁兹6发动机性能表现良好。该发动机具有较高的功率输出和扭矩储备,加速迅猛,行驶稳定。还具有较低的油耗和排放水平,节能环保。该发动机采用了先进的技术和材料,具有较高的可靠性和耐久性,使用寿命长。

5、科鲁兹6L的发动机,替换词 功率89/6000(kW/rpm),替换词 扭矩155/4000(Nm/rpm)。由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这款发动机百公里加速时间为14秒。动力表现不俗,理论油耗7 升/百公里。

科鲁兹1.6自动,09年的,d挡行驶到80KM/H,松掉油门后怠速2000转是否正常...

一般来说80KM匀速行驶时,正常发动机转速大约在1500~2000转左右。首先你要了解爱车的发动机,以我家4t手动涡轮德系为例,以下为各个转速时(非半联动)发动机的情况。1000转以下踩油门,—剧烈抖动 无力1000~1100转。

自动挡怠速在5-10km/h左右,具体看车型:一般来说,自动挡的发动机转速高于手动挡,一般为800-1000r/min。如果在D档怠速时不踩油门,车速在5-10km/h左右;怠速状态是指发动机怠速时的工作状态。

在城市道路上行驶:2000转左右换挡很正常。需要加速超车时:3000转左右换挡很正常。如果需要更大马力的支持,换挡到4000转是可以的。如果是运动模式(部分车型是S挡),转速会提高500转以上。

09款科鲁兹1.6自动挡怎么样

不错。6L自然吸气发动机,替换词 功率为78kW(106马力),替换词 扭矩为150N·m。搭配4速自动变速器,整体表现稳定。科鲁兹6自动挡车型的悬挂系统调校偏舒适,对于路面的颠簸过滤得相对较好,乘坐感受较为舒适。

雪佛兰科鲁兹09年的车6的发动机不好。2009年的雪佛兰科鲁兹6发动机属于自然吸气的结构,不带涡轮增压的。这款车的发动机故障率很高,而且出问题很不好修,又经常出现抖动,失火和亮故障灯的情况。

年10月的科鲁兹6SEAT,目前已经将近11万公里,偶尔也跑高速,120及以上没问题,底盘扎实稳定,操控性没得说。一直4S店保养,车的三大件都很好,发动机、变速箱没拆开过。

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